突破性进展!温玉铁路两座隧道同一日贯通—

　　本网讯 (许文峰王晓记者周淮民) 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月15日温玉铁路(温岭至玉环铁路)大尖山隧道和张家山隧道顺利贯通，标志着温玉铁路隧道施工取得新突破，为下一阶段架梁施工奠定了坚实的基础。

张家山隧道。杨炜林摄

　　大尖山隧道为单洞双线隧道，全长457米，最大埋深约163米;隧道洞口段存在危岩、落石，隧道出口段浅埋暗挖，施工环境复杂。张家山隧道为单洞双线隧道，全长438.3米，最大埋深约87米;隧道出口段岩体风化层较厚，围岩稳定性差、级别低，极易破碎。

大尖山隧道。杨炜林摄

　　为确保隧道施工进度和安全，建设管理单位杭州铁路枢纽工程建设指挥部组织中铁十四局温玉铁路项目部科学优化完善施工方案，坚持“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，严格控制循环进尺和台阶高度，综合运用地质调查法、物探法、超前钻探法等综合地质预报方法探测工程、水文地质条件，施工作业中加大监控量测频率，有效保障隧道安全施工。

　　温玉铁路位于浙江省台州市南部，行经温岭、玉环两市。线路自杭台高铁温岭站引出，经温岭市温峤镇、坞根镇、城南镇和玉环市清港镇、楚门镇、龙溪镇，止于芦浦镇玉环站，设温岭、温岭西、玉环3个车站，设计时速350公里，新建正线约37.17公里，其中温岭境内约21.02公里，玉环境内约16.15公里。